В автомобильных разъемах есть четыре ключевых момента

С развитием транспортных технологий индустрия разъемов переходит к новому поколению миниатюрных, легких и многофункциональных разъемов. Многие автомобильные разъемы существуют на рынке уже несколько десятилетий. В современных легковых автомобилях, легких грузовиках и мотоциклах используются традиционные разъемы. Технология кардинально изменилась. Значительные достижения в области транспортных технологий направлены на удовлетворение спроса потребителей на более безопасные, умные и экологичные автомобили. Эти изменения часто заставляют разработчиков и OEM-производителей искать новые решения в области подключения. Новые разработки в области силовых установок транспортных средств являются ключевым фактором в решении этой задачи. * Обычные автомобили с двигателем внутреннего сгорания со жгутами проводов 12/14 В. * Легкие гибридные автомобили (также известные как гибриды с силовой установкой и гибриды с аккумуляторной установкой) оснащены дополнительными аккумуляторными системами 48-60 В. *Гибриды и полностью электрические автомобили оснащены дополнительными электрическими и электронными системами. Необходимы разъемы между двигателем, инвертором и зарядным механизмом. Кроме того, распространение электроники в транспортных средствах, особенно в легковых и легких грузовиках, означает наличие большего количества электрических соединений, чем когда-либо прежде. Даже в автомобилях низкого класса имеется 30-50 электронных блоков управления (ЭБУ), а в роскошном автомобиле их может быть до 150. В то же время в технологически продвинутом автомобиле может быть до 65 центральных процессоров (ЦП), для которых требуется еще один технический разъем. При работе с высоковольтными соединительными системами при проектировании электрооборудования необходимо также учитывать зазоры и ползучесть. Поскольку высоковольтный разъем обычно больше, чем предыдущий 12-вольтовый интерфейс, это может привести к еще одной проблеме при проектировании. Более того, все соединения должны умещаться в одном и том же ограниченном пространстве, что приводит к проблемам с пространством, поскольку общая длина кабелей и разъемов в системе EV велика.

---------------------------------------------------------------------------------------------------

При выборе последнего поколения автомобильных межсоединений необходимо учитывать следующие факторы.1. Размер и мощность. По мере того как OEM-производители интегрируют в свои автомобили более высокие уровни функциональности, количество подключенных устройств будет расти, как и требования к мощности. Однако пространство для проектирования остается в значительной степени ограниченным и неизменным. Миниатюризация уже много лет является основной тенденцией в отрасли, и компактные разъемы - одно из решений. Поэтому при выборе соединительных систем мы должны найти оптимальное сочетание компактности и мощности. Серия JAEMX80 сочетает в себе миниатюрность, компактность и высоковольтные приложения с размерами 33,6 мx10,4 мм и максимальным током 10 А. 2. Характеристики и спецификации. Выбор более компактного разъема обычно означает компромисс или жертву функциональности. Однако сегодня поставщики разъемов предлагают высоконадежные компактные разъемы, отвечающие мировым стандартам OEM по температуре, вибрации и герметичности. Эти соединительные системы также оснащены вторичной блокировкой, функцией фиксатора зажима, защитой замка и другими опциями.3. Диапазон размеров проводов. Широкий диапазон размеров проводов в соединительных системах может предоставить OEM-производителям больше возможностей для всей системы применения в автомобиле. Даже при различных требованиях к току разъем может оставаться неизменным; необходимо изменить только размер провода. Единая система многоразовых разъемов упрощает и ускоряет проектирование и производство, обеспечивая OEM-производителям более экономически эффективное решение. Особенно ценен диапазон размеров проводов, которые поддерживают и сохраняют стандарт защиты от проникновения (IP), указанный для разъема.4, ГибкостьГибкость системы разъемов позволяет повысить функциональность, интегрировать ее и расширить возможности для улучшения электрической конструкции и общего впечатления от автомобиля. Наконец, чем больше гибкости обеспечивает система разъемов, тем больше OEM-производители могут сэкономить место, вес, время и деньги. Примерами гибкости являются функции обеспечения расположения разъемов (CPA), варианты поляризации и цветовой кодировки, заглушки для печатных плат и варианты подключения кабельных реле. Поставщики разъемов добавляют все больше гибкости и универсальности. Например, увеличение количества контактов и добавление более высокотемпературных версий позволяет разработчикам совершенствовать системы по мере развития технологий. Многие устаревшие разъемы заменяются новыми поколениями разъемов для новых систем и технологий. Необходимо рассмотреть все доступные решения для подключения, чтобы добавить больше возможностей для будущих конструкций автомобилей.

---------------------------------------------------------------------------------------------------

2, на платформе World Trade Electronic Products Network, связанные с введением и продажи продуктов краткое: World Trade Electronic Products Network - профессиональный агент / производство / продажа различных {разъем | жгут | провод и кабель продукты }; если у вас есть связанные [разъем | жгут | провод и кабель продукты] покупки / поиск потребностей или хотели бы купить / чтобы понять, какие разъемы | жгут | провод и кабель продукты мы можем предоставить решения, пожалуйста, свяжитесь со следующими Отдел I бизнес персонала; Если у вас есть связанные [разъем | жгут проводов | провод и кабельная продукция] продаж / ресурсов и продвижения потребностей, пожалуйста, нажмите на "¡¡ Деловое сотрудничество ←" с человеком, чтобы обсудить!