Меры предосторожности при расположении жгута проводов в автомобиле

С современным автомобилем безопасности, комфорта и охраны окружающей среды требования продолжают улучшаться, количество схем на автомобиль и потребление энергии значительно увеличилось, так что многие жгуты проводов в ограниченном пространстве автомобиля, как быть более полезным и разумным урегулирования стало проблемой, с которой сталкивается автомобильной промышленности. В этой статье, автомобильных жгутов проводов урегулирования в качестве центра, расположение примечаний для обзора.

-------------------------------------------------------------------------------------------------

Во-первых, жгут фиксированной точки разумно, фиксированной и надежной (1) в соответствии с жгута в транспортном средстве на практике размещения оборудования, для того, чтобы избежать жгута низко висит, смещение, рассмотреть вес жгута, методы крепления и фиксации удобства расположения, жгут необходимо иметь удовлетворительный, разумный фиксированной точки и метод крепления для фиксации. (2) В соответствии с направлением ремней, конкретной формы тела, чтобы установить фиксированную точку, в отсутствие точки поворота на прямой линии расстояние между двумя фиксированными точками расстояние, как правило, не более 300 мм; в тупой угол расположение может быть урегулирована фиксированная точка; в прямой угол необходимо урегулировать две фиксированные точки; острый угол в ремнях, чтобы избежать возникновения угла. (3) В соответствии с формой ремня, размер внешнего диаметра выбора типа и размера фиксированной пряжки, и удовлетворить требование, чтобы выдержать вес ремня. (4) В и другие жгуты, электрические части, связанные с положением вилки, перед вилкой не более 120 мм подходящее место, рассмотреть установку фиксированной точки. (5) Рассмотрим установку фиксированной точки на линии ствола в направлении точки поворота, и фиксированная точка не более чем в 100 мм от точки поворота. (6) В направлении оборудования фиксированной пряжки, должно быть удовлетворительное пространство, чтобы оборудование пряжки может быть демонтировано. Во-вторых, внешний вид аккуратной, в пучок конфигурации (1) жгуты урегулирования должны быть вдоль края, вдоль паза (корпус запланированного выравнивания паз), чтобы избежать прямого давления на жгуты проводов. В кабине не должно быть видно жгута проводов; в направлении жгута проводов можно наблюдать, например: детали кабины, установленные привлекающие внимание или привлекающие внимание цвета, в этом оборудовании жгут проводов не выделяется, не бросается в глаза. (2) Метод размещения в направлении проекции, в соответствии с горизонтальным и вертикальным размещением шашек, избегайте диагонального расположения линий. (3) Единообразие с открытым пространством трубопровода и разумное открытое пространство с окружающими компонентами. В-третьих, жгут проводов, чтобы избежать вмешательства в окружающие компоненты (1) не непосредственно в контакте с телом острых краев, один, чтобы оставить открытое пространство, а второй, чтобы увеличить обслуживание, чтобы избежать тела острых краев, чтобы избежать повреждения жгута проводов внешней изоляции, что приводит к короткому замыканию инцидентов; (2) оборудование в вибрации или движения частей, в зависимости от практической ситуации длины резервирования. Зарезервированная длина в соответствии с вибрацией частей прочный, движущихся частей максимального хода движения, чтобы подтвердить. Убедитесь, что зарезервированная длина не вызывает передачи вибрации на жгуты и не вызывает растягивающего усилия на жгуты. Длительная передача вибрации или растягивающее усилие на жгут проводов могут привести к ложным соединениям между клеммами контактов/разъемов внутри жгута проводов. Например, соединение между жгутом проводов двигателя и жгутом проводов моторного отсека. (3) Открытое пространство между жгутом проводов и движущимися частями должно быть более 25 мм, например, проводами двигателя стеклоочистителя и шатунами. (4) Расстояние до выхлопного коллектора должно быть более 50 мм.(5) Расстояние до деталей с температурой двигателя более 150°C должно быть более 50 мм.(6) Не используйте те же точки крепления, что и для топливных и тормозных магистралей. (7) Не пересекаться с топливопроводами и тормозными магистралями и не контактировать с ними. Особенно в соединительных частях жгута проводов и соединительных частях топливопровода, чтобы избежать повреждения поверхности линии короткого замыкания и плотности паров масла и других условий, достигших определенного состояния, вызванного пожаром.

-------------------------------------------------------------------------------------------------

В-четвертых, анти-электромагнитное раздражение (1) аудио жгута проводов необходимо для предотвращения электромагнитного раздражения методы, чтобы убедиться, что аудиосистема и другие коллекции сигнал-шум соотношение, так что он может работать должным образом. (2) модуль управления двигателем сигнальной линии, поверхности сигнальной линии, ABS сигнальной линии, подушки безопасности сигнальной линии необходимо для предотвращения электромагнитных помех методы (такие как выбор: витая пара, экранированный провод и т.д.), чтобы убедиться, что каждая система может работать должным образом. (3) избегать частей и компонентов источника электромагнитных помех, таких как: некоторые сигнальные линии будут расположены как можно дальше от источника раздражения: электрический клаксон, катушки сгорания, двигатели и другие электрические приборы дальше от места. (4) Силовая линия сигнала датчика должна избегать сильноточных частей линии электропередачи, расстояние должно быть больше 300 мм, чтобы избежать раздражения сигнала. (5) Разумное размещение электроприборов, сокращение длины сигнальной линии. (6) Некоторые из ключевых систем, важные системы линии заземления в одиночку в положении, чтобы избежать раздражения от других линий заземления. Такие как: система подушек безопасности, ABS, ECU системы управления двигателем и звуковой системы для реализации системы в рамках двухпроводной системы, вся система, чтобы выбрать адрес заземления. (7) в кратко раздражает расположение электрической оболочки, увеличить экранирование заземления. В-пятых, рассмотреть технологию оборудования, технологии ремонта (1) оборудования, не тяните жгут слишком туго (особенно в поперечном жгута урегулирования), чтобы избежать автомобиля в состоянии колебания, вызванные жгута фиксированной точки ориентации несоосности, в результате чего мгновенное увеличение расстояния между двумя фиксированными точками, тем самым удлиняя жгут проводов составляет жгута внутренний контакт отрыв / ложное соединение, изменение параметров провода, и даже оторвать провод. (2) После оборудования жгута проводов, должно быть удовлетворительное открытое пространство вокруг прохода, чтобы убедиться, что другие части не давят, не другие части и их крепежные детали сжимают. Избегайте защемления изоляционного слоя жгута, износа или перелома, вызванного заземлением и другими проблемами. (3) Не устанавливайте штекеры одного типа и цвета в непосредственной близости друг от друга. Избегайте неправильной установки штекеров в процессе работы оборудования, повреждения жгута проводов и электроприборов. (4) Вилки и разъемы устанавливаются в местах, где их легко найти, и в местах, где с ними можно легко работать руками и предметами. Для облегчения осмотра и ремонта необходимо учитывать длину проводов электрических частей в соответствии с практическими условиями эксплуатации оборудования. Если электрические части оборудования на поверхности легко работать позиции, вы можете опустить провод непосредственно к вилке подключен к компонентам; если электрические части оборудования позиции более затенены, и впоследствии ремонт и демонтаж трудности, в соответствии с потребностями электрических частей провода с длиной соответствующего увеличения в урегулировании вилку в легко проверить, ремонт позиции. (5) Оборудование двигателя после штекера должно быть очень удобное соединение, здесь в основном относится к жгуту проводов двигателя и жгуту проводов моторного отсека, контроллер двигателя ECU соединения. Поскольку двигатель в рабочем состоянии в состоянии вибрации, для того, чтобы сделать двигатель жгута и кабины жгута, ЭБУ связи надежным, не только нужно правильно увеличить длину двигателя жгута (как правило, увеличить длину не менее 50 мм), но и необходимо подключить в жгуте двигателя конец штекера в передней части первых 100 мм или около того, чтобы увеличить фиксированную точку, будет фиксироваться на корпусе, чтобы избежать передачи вибрации двигателя, в результате чего вилка в ослаблении частей, Терминал ложное соединение. (6) Штекеры и жгуты могут быть очень простыми через корпус отверстия для проводов, удобное оборудование, экономия времени оборудования. (7) Жгут проводов из кабины наружу через отверстия в листовом металле, внешний жгут проводов должен быть ниже, чем отверстия для проводов, чтобы избежать капания и проливания жидкости на жгут проводов, может быть в интерьер. (8) При соединении жгутов четырех дверей и жгутов кабины, отверстия для проводов на дверях находятся ниже, чем отверстия на боковинах кузова. Если на резиновый рукав дверного жгута попадет жидкость, она может попасть только в дверь, но не в салон. (9) электрооборудование на поверхности пластины оборудования: сочетание поверхности, переключатель панели, панели кондиционирования воздуха и звуковой системы и экрана дисплея и т.д. и поверхности пластины жгута проводов подключения штепсельного разъема, должны быть зарезервированы в соответствии с практическими потребностями длины удовлетворения. В соответствии с оборудованием глубина электрооборудования, ориентация розетки, направление открытия розетки и электрооборудования после заднего пространства, в соответствии с удобством эксплуатации, соответствующее увеличение длины жгута проводов на разъем зарезервирован. Для ориентации вилки в середине электрооборудования, например: зарезервированная длина L = глубина электрооборудования h + ширина панели электрооборудования 0,7B + 100 (мм), которые: глубина электрооборудования h - относится к завершению электрооборудования, внешней поверхности украшения внутреннего электрооборудования, подключенного к расстоянию розетки; ширина панели электрооборудования 0,7B - относится к глубине передней поверхности украшения электрооборудования высота. 0,7 раза превышает высоту передней декоративной поверхности электрооборудования. (10) Зарезервированная длина жгута переключателей четырех дверей, зарезервированная длина верхней фары и разъема жгута переключателей на потолке салона также учитывается в соответствии с методом учета электрооборудования, установленного на поверхности панели. (11) Длина жгута проводов аудиоантенны подтверждается как равная длине, зарезервированной для данного оборудования. (12) Для других разъемов жгута проводов длина жгута проводов должна быть зарезервирована с учетом необходимости легкого демонтажа жгута проводов. Что касается электрооборудования, расположенного на поверхности, оборудования, находящегося в нижней части сиденья (может быть использовано путем открытия сиденья), под поверхностной панелью (может быть использовано путем снятия поверхностной панели) или двух жгутов проводов в сборе и т.д., то резервировать длину не требуется, и достаточно сослаться на результаты измерений и параметры штекерного разъема. (13) Необходимо учитывать направление штекера в разъеме, необходимо оставлять более чем в два раза больше пространства, чем длина направления штекера. В-шестых, другие соображения (1) и вибрации или движения частей, подключенных к разъему, должны быть зафиксированы, чтобы избежать вибрации при передаче жгута проводов, в результате чего жгут проводов в точке соединения и вилка в терминале ложного соединения. (2) При рассмотрении вопроса о столкновении автомобилей жгуты проводов не должны пережиматься. При разминании жгуты проводов ломаются, и внутреннее короткое замыкание может мгновенно вызвать пожар, что приведет к дальнейшему повреждению водителя и пассажиров. (3) Заглушки не должны напрямую контактировать с дождем и другими внешними средами, не должны контактировать с маслом, не должны оседать в зоне мобилизации дождя или снаружи автомобиля, есть необходимость оседать в вышеуказанных зонах, должны быть выбраны для защиты метода. Выбор водонепроницаемых плагинов с использованием резиновых пробок или резиновых рукавов, увеличение в плагине вазелина и других методов, чтобы избежать плагинов в воду, чтобы сделать терминал поверхности окисления. (4) Необходимо обеспечить надежность резиновых частей жгута проводов. Жгут проводов над отверстием резинового рукава должен быть надежным оборудованием, при нормальном использовании ситуации, резиновый рукав не может быть оторван от оборудования позиции. (5) При использовании металлических зажимов, необходимо установить пластиковые или резиновые крепления на зажимы. (6) На колесах, под полом ремней безопасности, необходимо увеличить соответствующую защиту. Избегайте поездок по пересеченной местности, гравийной дороге или зимней ледяной и снежной дороге, брызги твердых камней, льда и снега могут привести к поломке жгута проводов. (7) предохранитель и реле замены удобства, использование высокочастотных электрических приборов, их предохранители и реле в блоке предохранителей в месте поселения в легко найти, легко работать позиции. Семь, аккумулятор положительный, отрицательный обслуживания (1) аккумулятор положительный терминал и крышка аккумулятора или крышка двигателя между крайним концом необходимо оставить не менее 20 мм открытого пространства, чтобы избежать короткого замыкания, в результате чего мгновенный разряд батареи высокого тока представляет собой взрыв батареи. (2) Положительная клемма батареи должна быть установлена так, чтобы изолировать пластиковую крышку для обслуживания или другие методы обслуживания, которые не легко деформируются, и обеспечить, чтобы метод обслуживания не легко отсоединить. (3) Положительный кабель батареи и движущиеся части открытого пространства необходимо более 25 мм. (4) Положительный кабель батареи должен быть запланирован, чтобы быть короче, если это возможно. (5) Необходимо использовать пластиковую крышку для обслуживания положительного полюса стартера. (6) Отрицательный аккумулятор должен быть зафиксирован в кузове, для фиксации отрицательного полюса необходимо использовать болты или гайки, после чего двигатель и трансмиссия будут разделены железным корпусом. Восемь, линия заземления поселился (1) заземления адрес поселился в шасси или структуры кузова, то есть: поселился в более крупный компонент, так что компонент большой, проводящее сечение, перепад давления мал, не будет большой, значительной разницы давления между заземления адрес, влияющих на нормальную работу электроприборов в цепи. (2) Не располагайтесь в зоне мобилизации дождевой воды или снаружи автомобиля, чтобы избежать плохого контакта с контактным адресом, подверженным коррозии. (3) Заземление батареи в непосредственной близости от батареи на ближайших листовых металлических компонентов; (4) избежать оседания на двери линии заземления на железной точке (из-за двери и оболочки соединения для шарнирного соединения, чтобы избежать контактного сопротивления увеличивается, падение напряжения увеличивается). (5) Не красьте в направлении адреса заземления, чтобы избежать плохого контакта. Девять, жгут проводов и блок предохранителей охлаждения (1) использование высокой частоты, длительное время работы, ток нагрузки крупных приборов, их провода питания, насколько это возможно, не оседают вместе, обобщенное рассмотрение внешнего метода обертывания. Внутренняя температура жгута проводов поднимается до определенной температуры, внешний изоляционный слой проводов будет производить пластическую деформацию, склеивание и другие явления, и даже вызвать короткое замыкание. (2) использование высокой частоты, длительное время работы, ток нагрузки электроприборов, его предохранители, реле, правильно увеличить расстояние между друг другом, или и использование низкочастотных, кратковременной работы, ток нагрузки небольших предохранителей, реле, расстояние между установкой. Избегайте тепловой мобилизации, составляющей часть повышения температуры, снижения функциональности и срока службы.

-------------------------------------------------------------------------------------------------2, о мировой торговой электронной продукции сетевой платформы, связанные с введением и продажи продуктов кратко: мировой торговой электронной продукции сети -. -Профессиональный агент/производитель/продавец всех видов {разъемы|проволочные жгуты|проволочные и кабельные изделия}; если у вас есть связанные [разъемы|проволочные жгуты|проволочные и кабельные изделия] покупка/запрос потребностей или хотели бы купить/понять, что разъемы|проволочные жгуты|проволочные и кабельные изделия мы можем предоставить решения, пожалуйста, свяжитесь с нашим деловым персоналом ниже; если у вас есть связанные [разъемы|проволочные жгуты|проволочные и кабельные изделия] продаж / ресурсов и продвижения потребностей, пожалуйста, нажмите на "¡¡Business Cooperation ←" и обсудить со специалистами! Если у вас есть связанные [разъемы|проволочный жгут|проволочный кабель] продаж / ресурсов и продвижения потребностей, пожалуйста, нажмите на "деловое сотрудничество ←" с человеком, чтобы обсудить!