ru

I-PEX выпускает сверхтонкий разъем для радиочастотного коаксиального кабеля MHF® I LK

Категория:информация       

Профессиональное агентство по продаже: соединители, кабели и кабельные сборки

Инновационный разъем I-PEX® MHF® I LK - это небольшой разъем для коаксиального радиочастотного кабеля с механической защелкой, которая предотвращает отсоединение наружного шасси разъема от внутреннего шасси на печатной плате. Разъем MHF® I - это обычный малогабаритный коаксиальный ВЧ-разъем без дополнительной механической защелки, по сравнению с MHF® I LK с механической защелкой, которая имеет в два раза большую начальную силу удержания при вставке наружного шасси. Кроме того, после 30 вставлений и извлечений наружного шасси MHF® I LK без дополнительной механической защелки удерживающая сила версии с механической защелкой примерно в три раза выше, чем у разъема MHF® I. Такая высокая сила фиксации позволяет MHF® I LK обеспечивать высокий уровень надежности сигнального соединения даже при постоянных ударах и вибрациях в дорожных условиях.

С развитием таких коммуникационных технологий, как Интернет вещей (IoT) и 5G, происходит цифровизация и сетевое взаимодействие автомобилей. Все активнее развивается телематика, в которой используются системы для отправки и получения различной информации путем установки беспроводных устройств связи в движущихся автомобилях, и информационно-развлекательные системы, такие как "умные" кабины и бортовые компьютеры, в которые интегрированы функции беспроводной связи.

По сравнению с обычными потребительскими товарами, автомобили имеют более длительный срок службы и создают много вибраций и ударов при движении на высоких скоростях и по неровным дорогам. Поэтому разъемы, используемые в автомобилях, должны обладать высокой устойчивостью к вибрациям и ударам, а также стабильно передавать сигналы даже в условиях вибрации и ударов.

Пример из практики: T-BOX

T-BOX (Telematics-Box), также известный как блок управления телематикой (TCU), представляет собой стандартный терминал подключенного автомобиля, который обеспечивает спутниковое позиционирование GPS, беспроводную связь через Интернет, облачный IoT, функциональность V2X, а также позволяет использовать различные онлайн-приложения, такие как телемониторинг автомобиля, дистанционное управление, мониторинг безопасности, предупреждающие сигналы и т. д. Миниатюрный разъем радиочастотного коаксиального кабеля I-PEX MHF® I LK с механическим фиксатором используется рядом производителей автомобильных антенн для подключения и установки антенн "акулий плавник". Миниатюрный соединитель радиочастотного коаксиального кабеля I-PEX MHF® I LK с механической защелкой используется несколькими производителями автомобильных антенн, и мы взяли интервью у клиента, чтобы узнать, как он подключается к антенне "акулий плавник" и устанавливается в T-BOX. Описание компании и продукта:Один из наших клиентов - крупный производитель автомобильной продукции, который работает уже более 60 лет. В общем, коммуникационные антенны включают в себя такие, как Wi-Fi, маршрутизатор, CPE, интеллектуальная сеть предприятия, умный дом, LT и т.д.; автомобильные антенны включают в себя антенны акулий плавник, плоские антенны и т.д.. Этот клиент использует большое количество компактных радиочастотных коаксиальных линейных разъемов серии I-PEX MHF® в своих автомобильных антенных продуктах. MHF®I LK используется в их T-Box, соединяя и передавая сигналы GPS, V2X и Wi-Fi. По словам главного инженера технического отдела, в одном T-боксе они используют четыре разъема MHF®I LK. Один встроен в антенну низкопрофильной версии и используется для подключения GPS-сигнала. Три встроены в высокопрофильную версию: два для сигналов V2X, расположенных по одному перед и позади автомобиля для управления без водителя, и один для сигналов Wi-Fi. Антенна для этого клиента была предназначена для установки внутри коробки, а не для традиционной отдельной антенны типа "акулий плавник". Традиционные автономные антенны типа "акулий плавник" - это антенны с внешним креплением, где материнская плата и антенна спроектированы так, чтобы быть вместе. В этом случае разъем MHF I LK используется на плате, а затем крепится непосредственно к основанию, что делается в коробке. Затем будет установлена основная плата, а антенна должна быть подключена между двумя платами. Поскольку бокс и так занимает очень мало места в автомобиле, MHF® I LK от I-PEX имеет небольшие размеры, тонкий жгут проводов и высокую надежность, что делает его идеальным для использования в качестве соединения внутри бокса.

Главный инженер отдела конструкций заказчика сказал: "Наш Т-образный короб и антенна очень малы по размеру, с ограниченным пространством внутри короба, а MHF® I LK обладает очень хорошей виброустойчивостью в небольшом пространстве". В автомобильных приложениях предъявляются особые требования к вибрации. Вначале заказчик использовал обычные радиочастотные разъемы без защелок, и он был очень обеспокоен тем, что разъемы могут отсоединиться после вибрации, поскольку вероятность возникновения подобной ситуации в автомобильных приложениях относительно высока. На первых порах для решения этой проблемы они также использовали метод дозирования - то есть с помощью клея фиксировали разъем, чтобы его было нелегко оторвать. Но эта операция рискованна и может вызвать другие проблемы, а также неудобства в обслуживании. Поэтому они решили использовать соединители MHF® I LK от I-PEX, которые также прошли внутреннюю оценку на вибрацию 6G благодаря замковой конструкции.

Пример применения: бортовое головное устройствоПример применения бортового головного устройства. Миниатюрный коаксиальный радиочастотный кабельный разъем I-PEX MHF® I LK был успешно применен в головном устройстве головного устройства. Являясь системой управления всего автомобиля, головное устройство представляет собой окно для реализации взаимодействия человека и машины, которое представляет собой сочетание таких функций, как бортовая информационно-развлекательная система, освещение, кондиционирование и аудио, система помощи водителю, 360-градусное изображение, распознавание лиц и голоса. В этом блоке используются небольшие радиочастотные коаксиальные разъемы MHF® I LK для подключения беспроводных сигналов, таких как сигналы основной антенны, радиопередачи и Bluetooth, к основной плате, расположенной за широкоугольным центральным дисплеем управления.

Миниатюрные разъемы для коаксиального радиочастотного кабеля MHF® I LK Соединитель MHF® I - это обычный миниатюрный разъем для коаксиального радиочастотного кабеля без дополнительной механической защелки, по сравнению с MHF® I LK с механической защелкой, который имеет вдвое большую начальную силу удержания при вставке наружной розетки. Кроме того, после 30 вставок и извлечений наружного корпуса MHF® I LK без дополнительной механической защелки сила удержания версии с механической защелкой примерно в три раза выше, чем у разъема MHF® I. Такая высокая сила фиксации позволяет MHF® I LK обеспечивать высокий уровень надежности сигнального соединения даже при постоянных ударах и вибрациях в дорожных условиях.

Высокая степень фиксации при вставке помогает повысить эффективность сборки на производственной линии, снижая затраты на производство продукции за счет отсутствия необходимости в дополнительных обвязках или клеевых процессах для обеспечения сохранности разъемов на производственной линии. Это также снижает необходимость удаления материалов, используемых для фиксации разъемов на месте, во время технического обслуживания или проверки.

Кроме того, понятный одноступенчатый механизм блокировки и разблокировки разъема (путем сдвигания крышки вперед-назад) и функция "контрольного окна" позволяют пользователю визуально контролировать состояние защелки, что повышает надежность защелки во время эксплуатации.

Цифровизация и сетевое взаимодействие на автомобильном рынке будут продолжать расти с развитием таких коммуникационных технологий, как Интернет вещей и 5G. Дальнейшее развитие интегрированных смарт-кабин и автомобильных головных устройств, оснащенных функциями беспроводной связи, становится все более частым. Разъем MHF®I LK идеально подходит для таких устройств беспроводной связи и обеспечивает стабильное соединение. Разъем MHF®I LK получил широкое признание инженеров по качеству поставщиков производственных линий наших клиентов. i-pex малые коаксиальные ВЧ линейные разъемы с фиксаторами I-PEX также разрабатывает Компания I-PEX разработала и другие версии небольших коаксиальных ВЧ-разъемов с механической защелкой. MHF® 4L LK: Частотный диапазон: до 12 ГГц, подходит для коаксиального ВЧ-кабеля типоразмера AWG 30 (O.D. 1,37 мм) MHF®-TI: Высокая сила удержания вставки 80 Н мин, подходит для коаксиального ВЧ-кабеля типоразмера AWG #24 (O.D. 3,00 мм), AWG #26 ( O.D. 2.40 мм)

О I-PEXMHF® I LK Чрезвычайно тонкий RF коаксиальный кабель разъем покупка и продажа и продвижение:

3M электронная продукция сеть является фокус на разъем | жгут проводов | кабельной продукции спрос и предложение и продажи профессиональных, точных, вертикальных электронной промышленности всеобъемлющей платформы продаж продукции! Профессиональное производство / продажа {разъем | жгут проводов | кабельная продукция};

Если у вас есть какие-либо требования к [I-PEX MHF® I LK чрезвычайно тонкие ВЧ коаксиальные кабельные разъемы Покупка/Запрос] и [I-PEX MHF® I LK чрезвычайно тонкие ВЧ коаксиальные кабельные разъемы Продажа/Ресурсинг/Реклама], пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами через следующие способы.