Четыре ключевые характеристики, которые необходимо учитывать при выборе автомобильной соединительной системы

Традиционные разъемы нашли применение в автомобильной промышленности, усовершенствовав многие из своих конструкций. Однако с развитием новых технологий на рынок выходят более безопасные, умные и экологичные автомобили. В результате требуется новое поколение разъемов, обеспечивающих подключение к этим системам. Разработчики и производители автомобилей полагаются на многие системы разъемов, которые были популярны на протяжении десятилетий. Традиционные разъемы часто используются даже в современных легковых автомобилях, легких грузовиках и мотоциклах. Тот факт, что оснастка и сборочное оборудование, связанное с этими системами разъемов, менее дорогостоящие, отлично сказывается на экономике. Однако времена меняются. Сегодня потребители жаждут более безопасных, умных автомобилей и "зеленых" энергетических технологий, и в автомобильной технике происходят значительные подвижки. Эти изменения часто заставляют разработчиков и OEM-производителей искать новые решения в области межсоединений.

Ключевыми факторами для разработки систем приведения в движение транспортных средств должны стать следующие: * Обычные локомотивы внутреннего сгорания, оснащенные жгутами проводов 12/14 В. * Легкие гибриды с дополнительными аккумуляторными системами 48-60 В. * Подключаемые гибриды и полностью электрические транспортные средства требуют дополнительных электрических и электронных систем. Требуются разъемы между двигателем, инвертором и зарядным механизмом. Кроме того, все более широкое использование электроники в транспортных средствах, особенно в легковых и легких грузовиках, означает, что требуется больше электрических соединений, чем когда-либо прежде. Даже в автомобилях низкого класса сейчас имеется 30-50 электронных блоков управления (ЭБУ), а в автомобилях класса люкс их может быть до 150. В то же время в некоторых автомобилях может быть до 65 центральных процессоров (ЦП), что требует другого уровня технологии разъемов. В то же время при проектировании электрооборудования необходимо учитывать зазоры и утечки, когда в дело вступают высоковольтные соединительные системы. Поскольку разъемы для высоковольтных приложений обычно работают при напряжении более 12 В, это может создать еще одну проблему при проектировании. Кроме того, все соединения обычно должны находиться в ограниченном пространстве, что также может создать проблемы с планировкой. ОСНОВНЫЕ СТАНДАРТЫ Принятие решений в мире электроники обычно начинается со стандартов. Индустрия разъемов ничем не отличается. Как правило, в первую очередь оцениваются знания, опыт и история производителя разъемов. Поскольку такие технологии, как тормозные и рулевые кабели, становятся все более распространенными, для систем разъемов, где надежность важнее всего, очень важна долговечная репутация. Поставщики разъемов, обслуживающие рынки легковых автомобилей и легких грузовиков, также должны соответствовать глобальным стандартам OEM, а также стандартам отраслевых групп, таких как USCAR/EWCAP в США и VDA в Германии. При выборе системы разъемов для современного автомобиля следует учитывать четыре ключевые характеристики: 1. Размер и мощность: по мере интеграции в автомобили более высоких уровней функциональности увеличивается количество взаимосвязанных устройств и возрастают требования к мощности. Однако пространство для проектирования остается в основном неизменным или ограниченным. Миниатюризация является основной тенденцией в этой отрасли уже несколько лет, и компактные разъемы - одно из решений. Поэтому, рассматривая системы межсоединений, необходимо найти оптимальное сочетание компактности и мощности для конкретного применения.

Серия MX80 компании JAE предлагает идеальное сочетание миниатюрности и мощности для компактных высоковольтных приложений. Размер корпуса 33,6 ммx10,4 мм, максимальная сила тока 10 А. 2. Характеристики и спецификации: Выбор более компактного разъема часто означал потерю функциональности. Но ситуация меняется. Сегодня поставщики разъемов предлагают все больший ассортимент миниатюрных соединительных систем, отвечающих таким требованиям, как температура, вибрация и герметичность. Кроме того, разъемы могут оснащаться вторичной блокировкой, функцией фиксатора, защитой от защелкивания и другими опциями. Одним словом, не идите на компромисс в отношении характеристик и спецификаций разъемов, если это не требуется. Поскольку основные поставщики регулярно выпускают новые серии миниатюрных высокотоковых разъемов, выбор постоянно растет.3. Широкий диапазон размеров проводов: для всей системы автомобиля требуется система разъемов с гораздо более широким диапазоном проводов. Даже при различных требованиях к току разъемы могут оставаться неизменными, меняется только размер проводов. Возможность повторного использования одной системы разъемов упрощает и ускоряет проектирование, производство и управление запасами. Диапазон размеров проводов позволяет в большей степени поддерживать стандарты водонепроницаемости (IP), что особенно ценно.

4. гибкость: гибкость в системах разъемов означает большую универсальность, а также больше возможностей для инноваций и улучшений, которые улучшают электрическую конструкцию и общее впечатление от автомобиля. В конечном итоге, чем больше гибкости обеспечивает система разъемов, особенно миниатюрных, тем больше возможностей для экономии места, веса, времени и, возможно, капитала.

Универсальность - ключевой момент при выборе правильного решения. Серия MX80 компании JAE доступна как в варианте "провод-интерфейс" (показано выше), так и в варианте "провод-провод". Примерами гибкости являются функции обеспечения положения разъема (CPA), варианты поляризации и цветового кодирования, а также варианты подключения разъемов PC B и кабелей. Поставщики разъемов часто имеют потенциальные планы по повышению гибкости и универсальности своих систем разъемов. Например, увеличение количества контактов и повышение температуры может позволить разработчикам оптимизировать свои системы по мере развития технологий.

Серия MX80 компании JAE предлагает три варианта поляризации ключевого кода для повышения гибкости. Многие компании в настоящее время совершенствуют системы разъемов нового поколения, которые служат современным приложениям и развивающимся технологиям. Важно исследовать новые разъемы и внедрять инновации в их конструкцию. С той же тщательностью и надежностью, которая будет отвечать разнообразным потребностям автомобильной промышленности в будущем.

2、О 3M электронной продукции сети платформы, связанные с введением и продажи продукции кратко: 3M электронной продукции сети - профессиональный агент / производства / продажи различных {разъемы | жгуты проводов | провод и кабель продукции}; если у вас есть связанные [разъемы | жгуты проводов | провод и кабель продукции] покупки / поиск потребностей или хотели бы купить / чтобы понять, какие разъемы | жгуты проводов | провод и кабель продукции мы можем предоставить решения, пожалуйста, свяжитесь со следующими Отдел I бизнес персонала; Если у вас есть связанные [разъемы | жгуты | провод и кабельная продукция] продаж / ресурсов и продвижения потребностей, пожалуйста, нажмите на ¡¡ Деловое сотрудничество ← ¡", чтобы обсудить с человеком!