ru

Методы проверки и замены жгутов проводов автомобильного двигателя?

Категория:информация       

Профессиональное агентство по продаже: соединители, кабели и кабельные сборки

Автомобильные приложения, жгуты проводов неисправности скрытой скрытой сильной, но неисправность опасность преимущество очень велико, особенно перегрев жгута проводов и жгута проводов короткого замыкания отказа, очень легко вызвать пожар. Своевременный, быстрый и точный поиск скрытых неисправностей жгута проводов, надежный ремонт неисправного жгута проводов или правильная замена жгута проводов является важной работой в автомобильном обслуживании, является предотвращение автомобильных пожарных аварий, чтобы обеспечить безопасное и надежное использование автомобильных важных мер.

Во-первых, функция автомобильного жгута проводов для легкой установки автомобильных линий, расположение аккуратно, защитить изоляцию проводов, для обеспечения безопасности автомобильного использования, автомобиль на линии автомобиля (высоковольтные провода, кабели аккумулятора и стартерные кабели, за исключением) подрайона с хлопковой пряжей или тонкой ПВХ ленты завернуты в пучок известен как жгут проводов, как правило, подразделяются на двигатель жгут проводов, шасси жгут проводов и тело жгута, и так далее. Во-вторых, состав жгута проводов по различным спецификациям различной производительности состава провода, основные спецификации и требования к производительности следующие 1. Сечение провода в соответствии с размером нагрузки ток электрооборудования, чтобы выбрать сечение провода, общий принцип длительного электрического оборудования может выбрать фактический поток 60% провода, короткий период времени для электрического оборудования может выбрать фактический поток 60% провода между -100%; и в то же время, следует также учитывать падение напряжения в цепи, падение напряжения в цепи, падение напряжения в цепи, падение напряжения в цепи, падение напряжения в цепи, падение напряжения в цепи, падение напряжения в цепи. Следует также учитывать падение напряжения в цепи и нагрев проводника и другие условия, чтобы не влиять на электрические характеристики электрооборудования и допустимую температуру провода; для обеспечения определенной степени механической прочности, общая площадь поперечного сечения низковольтного проводника составляет не менее 1,0 мм? 2. цвет провода автомобильной цепи с цветом и нумерацией особенностей. С увеличением автомобильного электрооборудования, количество проводов также увеличивается, для того, чтобы облегчить идентификацию и капитальный ремонт автомобильного электрооборудования, автомобильных цепей в низковольтных проводов, как правило, состоят из разных цветов, и в автомобильных электрических схем выделены цветом буквенного кода. В автомобильных электрических схемах обычно выделяется цветовой код провода (с одной или двумя буквами), цвет проводов на автомобиле обычно отличается, обычно используются одноцветные и двухцветные два принципа выбора. Например: красный (R), черный (B), белый (W), зеленый (G), желтый (Y), черно-белый (BW), красно-желтый (RY). Один из двухцветных проводов в первом является основным цветом, последний является вторичным цветом. 3. физические свойства провода (1) обмотки производительность, дверь и через тело между проводом должны состоять из хорошей обмотки производительность провода. (2) высокая температура производительности, в высокой температуре части провода используются в общем использовании изоляции и теплостойкости хорошего винилхлорида, полиэтилен-покрытие провода. (3) экранирование производительности, в последние годы, слабый сигнал схемы, используемые в электромагнитном экранирования провода также увеличивается. 4. жгута проводов обертывания (1) кабель полууложенный метод обертывания, покрытые изоляционным лаком и сушки для повышения прочности кабеля и изоляционных свойств. (2) новые жгуты проводов, местные пластиковые обертывания и положить в сторону разреза пластиковые сильфоны, так что его прочность выше, лучше защиты производительности, найти неисправности линии более удобным. В-третьих, тип автомобильного жгута проводов неисправности 1. естественные повреждения жгута проводов использовать больше, чем использование периода, так что провода старения, разрыв изоляционного слоя, значительное снижение механической прочности, в результате чего короткое замыкание между проводами, отключить, ездить и т.д., в результате чего жгут проводов сгорел. Жгут проводов терминал окисления, деформации, в результате чего плохой контакт и т.д., приведет к электрическому оборудованию не может работать должным образом. 2. электрические неисправности приводят к повреждению жгута, когда электрическое оборудование перегрузки, короткого замыкания, езды и других неисправностей, может привести к повреждению жгута проводов. 3. техногенные дефекты - сборка или капитальный ремонт автомобильных деталей, металлические предметы будут жгута проводов давление травмы, так что жгут проводов разрыв изоляции; жгут проводов положение не соответствует; свинец электрического оборудования Позиция неправильного соединения; положительный и отрицательный свинец батареи реверс; капитальный ремонт цепи неисправности, беспорядочное соединение, беспорядочно вырезать провода жгута проводов, и т.д., может привести к электрическому оборудованию не работает должным образом, и даже сгорел жгут проводов. В-четвертых, автомобильные методы проверки жгута проводов 1. интуитивный метод проверки, когда часть автомобильной электрической системы отказа, там будет дым, искры, шум, запах гари, высокая температура и другие аномальные явления. С помощью человеческих органов чувств слушать, трогать, нюхать, смотреть на автомобильный жгут проводов и электрических интуитивный осмотр, а затем определить местоположение неисправности, что значительно повышает скорость ремонта. Например, при отказе автомобильной линии часто появляется дым, искры, шум, запах, высокая температура и другие аномальные явления. Благодаря интуитивному осмотру можно быстро определить местоположение неисправности и ее характер. 2. Метод инструментального контроля с использованием комплексного прибора диагностики неисправностей, мультиметра, осциллографа, токовых клещей и других инструментов для диагностики неисправностей автомобильных цепей. Для электронной системы управления для автомобилей, общее использование неисправности диагностический прибор для поиска кодов неисправностей, для диагностики измерения масштаба неисправности; а затем использовать мультиметр, токовые клещи или осциллограф целевой инспекции цепи напряжения, сопротивления, тока, или формы волны, для диагностики проводки жгута проводов точек отказа. 3. инструмент метод инспекции тест свет метод инспекции больше подходит для проверки провода короткого замыкания неисправности. Использование временного метода тест свет должен обратить внимание на мощность тест свет не слишком большой, в тесте электронного контроллера управления выходными терминалами ли выход и есть ли достаточно выхода особенно осторожны, чтобы предотвратить использование контроллера перегрузки повреждения. ****** использовать диод тестовый свет. 4. проводник через метод проверки через метод, который подозревается в наличии неисправности с проводом будет короткая линия, наблюдать за стрелкой метра изменения или электрического оборудования условий работы, с тем чтобы определить, есть ли разрыв в цепи или плохой контакт неудачи. Перекрестное соединение - это работа провода для соединения двух точек цепи, разность потенциалов между двумя точками цепи через ноль, а не короткое замыкание. В-пятых, ремонт жгута проводов для жгута более очевидны при незначительном механическом повреждении, повреждение изоляции, короткое замыкание линии, свободная проводка, коррозия разъема провода или плохой контакт может быть использован для ремонта метод ремонта; жгута ремонт отказа, должны полностью устранить первопричину отказа, чтобы устранить возможность повторного отказа часто из-за провода и металлические части вибрации трения первопричины причины. В-шестых, замена жгута проводов при старении жгута проводов, серьезных повреждениях, замыкании внутреннего провода или замыкании внутреннего провода, как правило, требует замены жгута проводов. 1. Замена жгута проводов перед проверкой качества жгута проводов. Для того, чтобы гарантировать, что жгут безопасен и надежен, он должен быть строго контролируется перед использованием, и должны быть сертифицированы и проверены, и не должны быть использованы, если обнаружены дефекты, чтобы предотвратить опасности, принесенные неквалифицированных продуктов. Условия, ****** использовать инструменты для проверки. Проверка в пределах допустимого включает: жгут проводов с или без повреждений, штекер с или без деформации, клеммы с или без коррозии, сам штекер, жгут проводов и штекер с или без плохого контакта, а также жгут проводов с или без короткого замыкания, короткого замыкания. Проверка жгута проводов является обязательной. 2. Устраните все неисправности электрооборудования автомобиля перед заменой жгута проводов. 3. Этапы замены жгута проводов. (1) Подготовьте инструменты для снятия жгута проводов. (2) Снимите неисправный аккумулятор автомобиля. (3) Отсоедините штекеры электрооборудования, подключенного к жгуту проводов. (4) Запишите всю работу. (5) Ослабьте крепление жгута проводов. (6) Снимите старый жгут проводов и смонтируйте новый. 4. Проверьте правильность соединений нового жгута проводов. В первую очередь необходимо проверить правильность подключения штекера жгута проводов к электрооборудованию, а также убедиться в правильности подключения положительного и отрицательного полюсов аккумулятора. При проверке можно не подключать контактный провод аккумулятора, а использовать лампочку (12 В, 20 Вт) в качестве контрольной лампы. Перед этим следует выключить все электрооборудование в автомобиле, а затем соединить отрицательную клемму аккумулятора с зацепом рамы при помощи провода контрольной лампы. Как только в цепи возникнет проблема, тестовая лампа начнет включаться. Когда неисправность в цепи будет устранена, выньте лампочку, а предохранитель емкостью 30 А подключите последовательно между отрицательной клеммой аккумулятора и рамной сцепкой. В это время двигатель не должен быть запущен, соответствующее оборудование электропитания на автомобиле по очереди подключается, а на соответствующих линиях по очереди проводится комплексная проверка. 5. Проверка работоспособности под напряжением. Если нет проблем с электрооборудованием и соответствующей проводкой, можно вынуть предохранитель, подключить сцепной кабель аккумулятора и провести проверку на включение. 6. Проверка монтажа жгута проводов. ****** должен проверить установку жгута проводов, чтобы убедиться, что жгут проводов установлен правильно и прочно. VII. Заключение Хотя скрытая природа автомобильных сбоев жгута проводов сильна, но до тех пор, пока сочетание практики технического обслуживания автомобилей, тщательное исследование, применение современных технических средств и методов, диагностика неисправностей по-прежнему правило, чтобы следовать; аналогичным образом, в работе ремонт и замена жгута проводов должны быть усилены исследования, и постоянно совершенствовать техническое обслуживание спецификации, чтобы обеспечить, что автомобильные использования и обслуживания безопасности и надежности.

2, на платформе 3M электронных продуктов сети, связанные с введением и продажи продуктов краткое: 3M электронных продуктов сети - профессиональный агент / производства / продажи различных {разъем | жгут | провод и кабель продукты }; если у вас есть связанные [разъем | жгут | провод и кабель продукты] покупки / поиск потребностей или хотели бы купить / чтобы понять, что мы можем предоставить разъем | жгут | провод и кабель решения продукта, пожалуйста, свяжитесь с нашими сотрудниками бизнеса ниже; если у вас есть связанные [разъем | жгут | провод и кабель продукты] продаж / ресурсов и продвижения потребностей, пожалуйста, нажмите на "→ деловое сотрудничество ← с человеком, чтобы обсудить! Если у вас есть связанные [разъем | жгут проводов | провод и кабель производства] продаж / ресурсов и продвижения потребностей, пожалуйста, нажмите на "¡¡ Деловое сотрудничество ←" и человек, чтобы обсудить!