Планирование продукции, проектирование и определение стоимости автомобильных жгутов проводов

Автомобильный жгут проводов является основным телом сети автомобильных цепей, намерение состоит в том, чтобы подключить различные электрические приборы, его эффект похож на кровеносные сосуды в организме человека, является каналом текущего сигнала. Автомобильные жгуты проводов в основном состоит из проводов, разъемов, терминалов, и карты, ленты и другие вспомогательные материалы, современный автомобильный рынок конкуренции давление, для того, чтобы достичь беспроигрышного эффекта, жгуты проводов производители должны убедиться, что продукт отвечает требованиям качества клиента вместе с более низкой стоимостью для достижения более высокой эффективности. Для контроля стоимости автомобильных жгутов проводов продукции, прежде всего, необходимо улучшить стоимость частей анализа квалификации и точности, для автомобильных жгутов проводов типа частей стоимость серии анализа и исследований, с использованием различных методов анализа, из которых выбрать соответствующий контроль автомобильных жгутов проводов продукции методы контроля стоимости.

1 на дизайн жгута проводов продуктов жгута жгута объект службы является источником нагрузки, это относится к проводу и терминалы артикуляции и другие части, собранные вместе с жгутом проводов, является передача мощности и ускорить передачу сигнала носителя, является автомобильным узлом связи различных категорий.1.1 типов автомобильных жгутов проводов и состав автомобильных жгутов проводов в соответствии со структурой различных можно разделить на полную выгоду от стоимости жгутов проводов, некоторые из выгоды от стоимости жгутов проводов и системы связи; в соответствии с различными способами, чтобы служить В соответствии с различными методами обслуживания, он подразделяется на жгуты потерянной системы и жгуты системы ожидания; в соответствии с различным количеством источников, приложенных к обслуживанию, он подразделяется на жгуты с неограниченным объемом нагрузки и жгуты с ограниченным объемом источника нагрузки. В дополнение к ним, есть классификация, делится на основной жгут проводов и малый жгут проводов, это утверждение основано на количестве частей, чтобы отличить, которые, основной жгут проводов, включая двигатель жгут проводов, пол жгут проводов, приборной панели жгут проводов и т.д., малый жгут проводов, включая крышу жгут, реверсивный радар жгут, двери жгут проводов, и так далее. Так называемые жгуты проводов, это использование изоляционных материалов будет различных проводов, связанных в пучок, будет разных цветов, различных спецификаций провода в один, более полный и единый, чтобы облегчить его безопасности. 60% от фактической токопроводящей способности провода и от 60% до 100% от фактической токопроводящей способности провода, соответственно, для длительной работы и кратковременной работы двух типов электрооборудования. Площадь поперечного сечения выбранных проводов выбирается в зависимости от величины тока нагрузки автомобильного электрооборудования. Для облегчения распознавания проводов в каждом жгуте проводов используются различные цвета и буквы, обозначающие цвет. Жгуты проводов обычно состоят из пластиковых деталей, клемм, проводов, линейных защитных элементов, резиновых деталей, кронштейнов, креплений и других приспособлений (включая ленты и втулки), которые устанавливаются в соответствии с определенным процессом. Если соотношение затрат на сырье в зависимости от жгута проводов делать по Платону, то провода, пластиковые детали, клеммы, три вида материальных затрат составляют большую часть пропорции. Сырье для жгутов проводов в основном куплены части, чтобы контролировать стоимость сырья является основным способом оптимизации стоимости сырья для трех частей провода, пластиковые детали, клеммы, через стандарт и VAVE подход.1.2 Свойства материала жгута проводов продукты и процесс производства автомобильных жгутов проводов в различных местах провода требования являются строгими, но и необычные. В основном от его электрических свойств, термостойкости и дисперсии материала и т.д., чем: двигатель провод жгута должны использовать высокую температуру, масло сопротивление, сопротивление колебаниям, сопротивление конфликта; активная передача на проводе высокой термостойкостью, устойчивостью к гидравлическому маслу, хорошей стабильностью; крышка багажного отделения на жгут должен быть выбран для поддержания его врожденной гибкости в условиях низкой температуры, и поэтому должны быть выбраны для обеспечения холодной эластичности провода, чтобы обеспечить нормальную работу себя! ABS жгуты проводов требуют высоких температурных условий, как правило, выбрать 150-200 ℃ высокой температуры окружающей среды, сильная изоляция, износостойкие, но выбрать более 133 многожильных проводов. Производительность автомобильных жгутов проводов можно разделить на два вида, один из которых предназначен для передачи энергии для привода силовой линии привода, другой - для передачи входного сигнала датчика командной линии. С эффектом транспортировки больших токов толстых проводов являются силовые линии, с эффектом не транспортировки мощности тонких проводов являются сигнальные линии. С изменением социальных потребностей и технологий, автомобиль модуль производительности в увеличении, электронные технологии в современном новом автомобиле была широко используется, электронная система управления и автомобильных жгутов проводов имеет тесную связь. Как упоминалось в начале этой статьи, эффект жгута проводов похож на кровеносные сосуды в человеческом теле, которые являются важным элементом. Существует такая метафора: ЭБУ и другие типы автомобильных модулей управления эквивалентны мозгу автомобиля, различные датчики автомобиля эквивалентны сенсорным нейронам, реализация элементов эквивалентна двигательным органам, жгуты проводов - это нервы и кровеносные сосуды. В сочетании науки и техники и автомобильной производительности, но и производит много противостояния и проблем, например: как эффективно и разумно размещены в ограниченном пространстве автомобиля, так что автомобильные жгуты проводов играть максимальный эффект и производительность. Автомобильные жгуты проводов процесс производства может быть в целом разделен на четыре процесса: один является открытым проводом и обжимной процесс, второй процесс предварительной сборки, третий процесс сборки, и, в конечном итоге, полная сборка пост-процесса. Процесс открытой линии должен быть серьезным и строгим, его точность влияет на весь производственный график, представляя небольшую ошибку повлияет на мощность производства. Поэтому сейчас подавляющее большинство заводов по производству жгутов проводов используют полностью активное оборудование для открытой проводки; процесс обжима должен быть основан на спецификациях обжима клиента и типе терминала для признания параметров обжима и необходимости обжимных форм. Поскольку качество обжима напрямую связано с электрическими характеристиками, поэтому эта рабочая станция является ключевой рабочей станцией, необходимо иметь специальные характеристики руководства по эксплуатации обжима, и в соответствии с предписанным процессом по доле онлайн выборки для проверки качества обжима формирования характеристик контрольной карты; на процессе предварительной установки, основной задачей является открытие линии в соответствии с инструкциями по обжиму провода в и из пластиковых частей из KIT, что помогает сократить капитальные затраты на оборудование сборочной линии! Это поможет снизить капитальные затраты на оборудование сборочной линии, уменьшить сложность операции сборки и сократить количество операторов сборки. На простых автомобильных жгутов проводов могут быть непосредственно выведены из предварительной установки, а на сложных автомобильных жгутов, как правило, должны быть созданы первые станции предварительной установки; после процесса сборки, в соответствии с описанием процесса предварительно установленных жгутов проводов будет размещен в порядке в сборке монтажной платы, и закончил отделку жгута проводов, обернув вокруг ленты, обвязка Кардин, установка резиновых деталей и других аксессуаров. Окончательный является сборка позднего процесса, который включает в себя установку кронштейнов, тест мощности, масштаб полный тест и упаковка упаковки и т.д. 2 автомобильных жгутов проводов контроль стоимости и анализ стоимости жгута в основном для стоимости материалов и затрат на производство, использование метода бухгалтерского учета и стандартный метод автомобильных жгутов компонентов стоимости состава анализа и разведки, для получения автомобильных жгутов частей стоимости метода измерения, в целях повышения точности анализа стоимости компонентов жгута проводов. Части и компоненты точности анализа стоимости.2.1 метод учета в четком понимании состава продукта автомобильного жгута и производственного процесса под предпосылкой автомобильного жгута через части и структуру продукта автомобильного жгута бухгалтерского анализа, а также стоимость каждой части бухгалтерского анализа, бухгалтерский метод анализа может быть рассчитан для анализа стоимости различных типов элементов. Теперь стоимость автомобильного жгута проводов включает в себя: стоимость сырья, стоимость производства и другие расходы в трех частях. 2.1.1 Стоимость материала на основе требований к конструкции жгута, инженеры продукта будет от выбора материалов / к / производительности и других перспектив для проектирования жгута проводов чертежи продукта, а также признание жгута проводов ведомость материалов. После того, как продукт дизайн части жгута проводов список материалов и приобретение части покупки частей признается единичной цене, в соответствии с продажей жгутов проводов поставляется доля моделей и моделей годовой объем производства проекта может быть угадано в соответствии со стоимостью каждого комплекта жгута проводов материалов. Этот процесс план решения дизайна продукта будет иметь прямое влияние на стоимость сырья для жгута.2.1.2 Производственные затраты через процесс анализа производства продукции, автомобильных жгутов проводов производственный процесс в основном включает в себя открытый процесс провода, обжимной процесс, процесс предварительной установки, сборки и тестирования. Жгуты стоимость и процесс планирования производственного процесса имеет тесную взаимосвязь, например, нужно ли установить предварительной сборки работы, ультразвуковой станции в общей сборки или предварительной сборки сделать, размещение коробки ориентации будет непосредственно влиять на жгуты производственных затрат. Дизайн процесса производства жгутов связан с вводом оборудования, вводом персонала и дизайном места, весь дизайн процесса разработан вокруг цели, то есть, как улучшить мощность производства и, насколько это возможно, улучшить существующее оборудование, место, использование персонала.2.1.3 Другие расходы Другие расходы включают в себя стоимость обработки первых, все виды развития и поддержки расходов на дополнительные расходы на доставку. На ранних стадиях проекта для составления бюджета обычно используют стоимость сырья и материалов плюс производственные затраты и умножают на соответствующий коэффициент в качестве оценки. Прочие затраты = (затраты на сырье + затраты на производство) * коэффициент агрегирования после учета трех видов первичных затрат, из которых складывается стоимость жгута. По сравнению со стандартным методом, результаты метода учета относительно точны, но времени требуется больше. 2.2 Стандартный метод на этапе предложения продукта многие части информации еще не завершены, в этом случае необходимо распознать общую цену частей информации через стандарт. Через эталон найти аналогичные базовые точки частей, через разницу между сравнительным пошаговым анализом стоимости ремня безопасности цены. В зависимости от степени детализации информации, улавливаемой методом маркировки, степень точности различна, точность определения стоимости цены маркировки также имеет определенную степень разницы, но преимуществом является то, что скорость угадывания быстрее. Если последует развитие эры больших данных, есть дальнейший анализ базы данных в качестве фона, производство моделей данных значительно улучшит готовность угадывания цены.3 Заключение вокруг социалистических основных ценностей, в современном обществе сталкивается с ожесточенной рыночной борьбы, быстрое развитие экономики, расширение всей автомобильной промышленности видение развития всех слоев общества, чтобы получить внимание всех слоев общества и обратить внимание на него. Внутреннее развитие автомобильной промышленности будет сосредоточено на том, как повысить эффективность разработки новых продуктов и суметь снизить конкурентоспособность накладных расходов. В процессе разработки нового продукта в автомобилестроении следует установить концепцию дизайна, ориентированную на экономию, снизить стоимость приобретения нового продукта после выхода на рынок, максимизировать прибыль от новой модели, что имеет большое значение для рыночной конкуренции автомобильной промышленности. В связи с ограниченностью времени и относительной отсталостью научно-технического уровня нашей страны, в дополнение к методу учета и методу бенчмаркинга, которые были рассмотрены в данной статье, следует продолжить обсуждение и изучение.

2, на платформе 3M электронных продуктов сети, связанные с введением и продажи продуктов краткое: 3M электронных продуктов сети - профессиональный агент / производства / продажи различных {разъем | жгут | провод и кабель продукты }; если у вас есть связанные [разъем | жгут | провод и кабель продукты] покупки / поиск потребностей или хотели бы купить / чтобы понять, что мы можем предоставить разъем | жгут | провод и кабель решения продукта, пожалуйста, свяжитесь с нашими сотрудниками бизнеса ниже; если у вас есть связанные [разъем | жгут | провод и кабель продукты] продаж / ресурсов и продвижения потребностей, пожалуйста, нажмите на "→ деловое сотрудничество ← с человеком, чтобы обсудить! Если у вас есть связанные [разъем | жгут проводов | провод и кабель производства] продаж / ресурсов и продвижения потребностей, пожалуйста, нажмите на "¡¡ Деловое сотрудничество ←" и человек, чтобы обсудить!