Рынок разъемов для новых энергетических транспортных средств

На автомобильном рынке новые энергетические транспортные средства можно назвать "полем надежды". Чтобы собрать урожай на этой земле, в дополнение к батареям, двигателям, электронному управлению и другим ключевым технологиям, чтобы сделать прорыв, включая разъемы, в том числе основные электронные компоненты также должны иметь значение, а не как традиционные автомобильные поля в качестве "вспомогательной роли". Здесь анализируется, как разработать разъемы, чтобы занять рынок новых энергетических транспортных средств. С непрерывным развитием электронных технологий в последние годы, разъем в микроэлектронике, автомобильной промышленности и медицинской промышленности приложений становятся все более убедительными. Компоненты становятся все меньше и меньше, плотность схем все выше и выше, а скорость передачи данных все быстрее и быстрее. Разъемы движутся в направлении высокой плотности, миниатюризации, утончения, комбинирования, высокой скорости, малых партий, многовидовости, что станет новой точкой роста для индустрии разъемов. На автомобильном рынке новые энергетические транспортные средства можно назвать "полем надежды". Чтобы собрать урожай на этой земле, в дополнение к батареям, двигателям, электронному управлению и другим ключевым технологиям, чтобы сделать прорыв, включая разъемы, в том числе основные электронные компоненты, чтобы сделать разницу, а не как традиционные автомобильные поля в качестве "вспомогательной роли". Здесь анализируется, как разработать разъемы, чтобы занять рынок новых энергетических транспортных средств.

Автомобильные разъемы зеленый автомобиль, зеленые детали, потому что новый энергетический автомобиль является "зеленый" автомобиль, поэтому разъем также требует зеленой защиты окружающей среды. Будь то в производстве компонентов или практического применения, использование зеленых материалов, чтобы избежать загрязнения, уменьшить потребление энергии стали факторами, которые производители должны учитывать, и эти зеленые особенности также станет рыночным преимуществом продукта. Безопасность Поскольку разъемы новых энергетических транспортных средств могут выдерживать ток до 250 А и напряжение до 600 В, спрос на высокие стандарты защиты от поражения электрическим током очевиден. В то же время электромагнитные помехи являются еще одной важной проблемой при такой высокой мощности. Кроме того, при подключении и отключении разъемов могут возникать электрические дуги, которые представляют серьезную опасность для электрических соединений и электронного оборудования и могут привести к возгоранию автомобиля. Это требует специального проектирования и разработки разъема, например, предотвращения пробоя высокого напряжения при воздействии воздуха, что требует определенного воздушного зазора; в условиях высокого напряжения, высокого тока, повышение температуры не может превышать номинального значения; при выборе материалов оболочки необходимо учитывать вес, прочность и простоту обработки, а также то, как сохранить свойства материала клемм разъема при различных температурах, чтобы сохранить стабильность материала, и как обеспечить необходимую электропроводность. Возможности подключения По мере развития автомобильных развлекательных систем все большее значение приобретает высокоскоростная передача данных. "Например, в некоторых моделях в зеркало заднего вида устанавливается камера, которая позволяет водителю иметь более широкое поле зрения, что требует от разъема передачи большего объема данных. Иногда разъем должен передавать как сигналы GPS, так и радиосигналы, поэтому его пропускная способность должна быть увеличена"). Кроме того, поскольку двигатель автомобиля обычно располагается в передней части машины, хотя он и защищен брандмауэром, он будет проводить часть тепла, поэтому разъем должен выдерживать высокие температуры. Кроме того, "суровые" требования к автомобильным разъемам отражаются и на сроке службы. Общие разъемы имеют эластичные компоненты, подключаются определенное количество раз после выхода из строя, поэтому срок службы обычно составляет 3-5 лет, а автомобиль может использоваться 10-20 лет. Поэтому срок службы автомобильных разъемов должен быть сопоставим с автомобильным, требования к разъему довольно высоки. Ярлык новые рынки, новые возможности, но есть также много проблем и трудностей. После накопления капитала, принесенного грубым режимом сборки, наша промышленность должна положить больше ресурсов и энергии на модернизацию продукта и НИОКР. d, так что он больше не ограничен на будущем рынке. Новые энергетические транспортные средства не только открывают широкое рыночное пространство для электронных компонентов, включая разъемы, но и предоставляют хорошую возможность для модернизации продукции.

-2, на платформе 3M электронных продуктов сети, связанные с введением и продажи продуктов краткое: 3M электронных продуктов сети - профессиональный агент / производства / продажи различных {разъемы | жгут проводов | провод и кабель продукции}; если у вас есть связанные [разъемы | жгут проводов | провод и кабель продукции] покупки / сорсинга потребностей или хотели бы купить / чтобы понять, какие разъемы | жгут проводов | провод и кабель продукции мы можем предоставить решения, пожалуйста, свяжитесь с отделом I бизнес персонала ниже; Если у вас есть связанные [разъем | жгут проводов | провод и кабель производства] продаж / ресурсов и продвижения потребностей, пожалуйста, нажмите на ¡¡ Деловое сотрудничество ← ¡", чтобы обсудить с человеком!