Категория:информация
Высоковольтный кабель состоит из проводника, изоляции, оболочки, экрана, алюминиевой фольги, оберточной ленты, наполнителя и т.д. 1.Проводник В настоящее время проводник новой энергетической автомобильной промышленности в основном состоит из отожженной мягкой медной проволоки или луженой медной проволоки, т.е. медной проволоки, содержащей менее 0,001% кислорода, и медной проволоки сверхвысокой чистоты, которая содержит более 99,99% кислорода и не подвергается окислительному охрупчиванию. Характеристики проводников высоковольтных кабелей делятся в зависимости от площади поперечного сечения, и в настоящее время в новой энергетике широко используются характеристики 1,5-120 квадратных миллиметров. (Примечание: площадь поперечного сечения проводника высоковольтного кабеля = сечение мононити × количество проводов) 2, изоляция и оболочка текущей промышленности чаще всего используются изоляционные материалы сшитого полиолефина (XLPO), термопластичная резина (TPE), силиконовая резина и так далее. Сильфон оранжевого цвета обычно выбирается для оболочки, которая играет роль защиты от износа, снижения шума, сохранения тепла и эстетики. Оболочка и соответствующие части тела с, играют роль в герметизации, водонепроницаемость и т.д., в соответствии с его теплостойкостью, как правило, выбирают 125 ℃ материалов, приводной двигатель высоковольтного кабеля с использованием 150 ℃ материалов.
3.Безопасность конструкцииВысоковольтный жгут проводов внутри блока батарей имеет двухрельсовую конструкцию, модули на переднем и заднем концах блока батарей соединены последовательно, а PTC, вентилятор воздушного охлаждения, переключатель поддержания сильной мощности и схема предварительной зарядки внутри блока батарей подключены к принципиальной схеме. А мощная энергия всего автомобиля реализуется через высоковольтную розетку на переднем конце батарейного блока. Высоковольтное гнездо экранировано корпусом вилки, добавляя функцию блокировки высокого напряжения, которая эффективно предотвращает помехи ЭМС, вызванные током высокого напряжения. Высоковольтные жгуты проводов и корпуса высоковольтных компонентов должны быть притерты. Разъемы высоковольтных жгутов проводов должны быть устойчивы к высокому напряжению, водонепроницаемы, иметь кольцевую блокировку и экранированное соединение. Производители жгутов используют пластиковые проволочные каналы или металлические отводы для защиты высоковольтных жгутов в специальных местах для предотвращения повреждений.4. Форма компоновки Во избежание электромагнитных помех, когда высоковольтный жгут пропускает сильный электрический ток, и чтобы низковольтные жгуты мешали питанию блока управления и передаче сигналов, общее использование высоковольтных жгутов и низковольтных жгутов между расстояниями между слоями конструкции в пределах 200-300 мм. Для жгутов проводов, идущих в одном направлении и подключенных к кузову автомобиля, используется параллельное расположение. Убедитесь, что высоковольтные и низковольтные жгуты проводов расположены рядом и не пересекаются, что позволяет эффективно избежать электромагнитных помех, возникающих при передаче питания от высоковольтных жгутов проводов, которые в основном используются в гибридных моделях.
2, на федеральной сети электронных продуктов платформы, связанные с введением и продажи продуктов краткое: федеральной сети электронных продуктов - профессиональный агент / производство / продажа всех видов [разъемы | жгуты проводов | провод и кабель продукции]; если у вас есть связанные [разъемы | жгуты проводов | провод и кабель продукции] покупки / сорсинга потребностей или хотели бы купить / чтобы понять, какие разъемы | жгуты проводов | провод и кабель продукции мы можем предоставить решения, пожалуйста, свяжитесь с нашим бизнесом сотрудников ниже; Если у вас есть связанные [разъем | жгут | провод и кабельная продукция] продаж / ресурсов и продвижения потребностей, пожалуйста, нажмите на "¡¡ Деловое сотрудничество ←" и людей, чтобы обсудить!