Какие ключевые факторы учитывают производители при производстве разъемов для новых энергетических транспортных средств?

В области новых энергетических транспортных средств высоковольтный разъем является важным устройством, которое в основном состоит из нескольких частей, таких как корпус контакта, изолятор, оболочка и аксессуары. Поскольку диапазон рабочего напряжения новых энергетических транспортных средств увеличился с 12 В в традиционных автомобилях до 400 В, это предъявляет повышенные требования к качеству и точности разъемов, которые используются как в комплектных автомобилях, так и в зарядных устройствах.

Производители разъемов для новых энергетических транспортных средств распределены по всему миру, большинство из них - японские компании, включая Sumitomo, Nissan, Yazaki, Toyota и так далее. Отечественные предприятия в большей степени за BASF и Southern Power Grid. AVIC Optoelectronics, Yonggui Electric, Jiangsu Ruikoda и другие массовые поставки отечественного завода разъемов также постепенно растут. Что касается мирового рынка разъемов, то концентрация рынка высока, в основном его занимают США, Япония и так далее. На долю одной из компаний Tyco приходится более 20 %. Высоковольтные разъемы на автомобиле используются для подключения следующих систем: силовые батареи, высоковольтные жгуты проводов, переключатели, электрические кондиционеры, DCDC, зарядные устройства, порты зарядки постоянного тока, порты зарядки переменного тока, двигатели, инверторы и так далее. Ключевыми факторами при разработке являются высокое время подключения и отключения, теплостойкость и пропускная способность. Производство разъемов для новых энергетических транспортных средств требует выбора материалов, которые должны иметь высокие температурные характеристики материала, требования к герметизации, экранированию и водонепроницаемости по сравнению с традиционными автомобильными разъемами, поэтому стоимость также выше. С точки зрения технического состава, электронное управление, патенты разъема двигателя больше, зарядки, разъемы батареи и заземления экранирования улучшения меньше. Чистые электромобили и подключаемые гибриды работают при напряжении более 300 В, а рабочий ток обычно составляет несколько сотен ампер. Высоковольтные кабели являются гарантией надежности и безопасности эксплуатации электромобилей. В отличие от напряжения 12 В, используемого в традиционных автомобилях, высоковольтные кабели должны учитывать необходимость предотвращения перегрева или возгорания, эффективность экранирования, водо- и пыленепроницаемость, а также электромагнитную совместимость со всей электрической системой автомобиля. На практике магнитные помехи, создаваемые высоковольтным кабелем, влияют на целостность и точность передачи данных в автомобильных сигнальных линиях, что серьезно сказывается на безопасности всего автомобиля. Поэтому для высоковольтных кабелей необходимо использовать экранированные провода и другие методы снижения магнитных помех. Кабели, участвующие в регистрации напряжения и температуры аккумуляторных батарей, требуют высокого уровня обжима, что требует использования гидравлического оборудования взамен традиционного процесса. В целях снижения расхода топлива технологической тенденцией также является использование для высоковольтных кабелей алюминия вместо меди, которая широко применяется сегодня.

2, на федеральной сети электронных продуктов платформы, связанные с введением и продажи продуктов краткое: федеральной сети электронных продуктов - профессиональный агент / производство / продажа всех видов [разъемы | жгуты проводов | провод и кабель продукции]; если у вас есть связанные [разъемы | жгуты проводов | провод и кабель продукции] покупки / сорсинга потребностей или хотели бы купить / чтобы понять, какие разъемы | жгуты проводов | провод и кабель продукции мы можем предоставить решения, пожалуйста, свяжитесь с нашим бизнесом сотрудников ниже; Если у вас есть связанные [разъем | жгут | провод и кабельная продукция] продаж / ресурсов и продвижения потребностей, пожалуйста, нажмите на "¡¡ Деловое сотрудничество ←" и людей, чтобы обсудить!