Спецификации и расположение соединительных проводов автомобильных жгутов

1.Что такое автомобильный жгут проводов?　　Автомобильный жгут проводов является основным органом сети автомобильных цепей, нет жгута проводов нет автомобильной цепи. Жгут проводов относится к медной штамповки и сделаны из контактных терминалов (разъемов) и провода и кабеля обжим, а затем за пределами пластикового изолятора давления или металлической оболочки и т.д., чтобы жгут проводов пучок формируется путем подключения компонентов схемы. Жгут проводов промышленности цепи, включая провода и кабели, разъемы, обрабатывающее оборудование, производство жгута проводов и последующего применения промышленности, жгуты проводов приложений очень широки, доступны в автомобилях, бытовой техники, компьютеров и коммуникационного оборудования, различных электронных приборов и метров и т.д., тело жгута проводов соединяет все тело, общая форма H-образный.　　Автомобильные провода, также известные как низковольтные провода, это не то же самое, что обычные бытовые провода. Обычные бытовые провода - это медные однопоршневые провода, с определенной степенью твердости. А автомобильные провода - это медные многопоршневые провода, некоторые мягкие провода, тонкие как волос, несколько или даже десятки мягких медных проводов, завернутых в пластиковую изоляционную трубку (ПВХ), мягкую и нелегко ломающуюся. В связи со спецификой автомобильной промышленности, процесс производства автомобильных жгутов проводов также более специальный, чем другие общие жгуты проводов.2. Как делится автомобильный соединительный жгут? Система производства автомобильных жгутов проводов в целом делится на две категории: a. Разделяется Европой и США, включая Китай: использование системы TS16949 для контроля процесса производства.　　b. Японские: такие компании, как Toyota, Honda, имеют собственную систему контроля производственного процесса.　　С увеличением количества автомобильных функций и общим применением электронных технологий управления, появляется все больше и больше электрических деталей и проводов, а жгуты проводов становятся все толще и тяжелее. Именно поэтому в передовых автомобилях появились конфигурации шины CAN с мультиплексированными системами передачи данных. По сравнению с традиционным жгутом проводов, мультиплексирование устройство значительно сокращает количество проводов и плагинов, что делает проводку проще.3. Общепринятые спецификации автомобильных жгутов проводов?　　Автомобильные провода жгута проводов широко используются спецификации имеют номинальную площадь поперечного сечения 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 и другие квадратные миллиметры провода (японские автомобили обычно используется номинальная площадь поперечного сечения 0,5, 0,85, 1,25, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 и другие квадратные миллиметры), каждый из них имеет допустимые значения тока нагрузки, с различной мощностью Провода для разных силовых устройств. Если взять в качестве примера жгут проводов всего автомобиля, то провод 0,5 подходит для ламп приборов, индикаторных ламп, дверных ламп, крыши и т.д.; провод 0,75 подходит для ламп номерного знака, передних и задних фар, стоп-сигналов и т.д.; провод 1,0 подходит для ламп поворотников, противотуманных фар и т.д.; провод 1,5 подходит для фар, клаксонов и т.д.; основные провода питания, такие как провода якоря генератора, провода сцепления и т.д., требуют 2,5-4 квадратных миллиметров провода. Это относится только к общему автомобилю, ключ, чтобы посмотреть на максимальное значение тока нагрузки, такие как сцепной провод батареи, положительный силовой провод является специальным автомобильным проводам, используемым отдельно, их диаметр провода относительно большой, по крайней мере, более десятка квадратных миллиметров, эти "гигантские" провода не будут запрограммированы в основной жгут проводов. 4.Автомобильный жгут проводов расположение Что?　　Прежде чем приступить к компоновке жгута проводов, необходимо заранее нарисовать схему жгута проводов, которая отличается от принципиальной схемы. Принципиальная электрическая схема - это изображение взаимосвязи между электрическими частями, она не отражает, как электрические части соединены друг с другом, и на нее не влияет размер и форма электрических компонентов и расстояние между ними. Схема жгута проводов, напротив, должна учитывать размер и форму электрических компонентов и расстояние между ними, а также отражать способ соединения электрических частей друг с другом.　　Техники завода по производству жгутов проводов в соответствии со схемой жгута проводов составляют монтажную плату, рабочие в соответствии с положениями монтажной платы вырезают линию проводки. Главный жгут проводов всего автомобиля обычно делится на двигатель (зажигание, EFI, генерация энергии, запуск), приборы, освещение, кондиционер, вспомогательные приборы и другие части главного жгута проводов и ответвления жгута проводов. Главный жгут проводов всего автомобиля имеет несколько ответвлений, подобно древесному столбу и ветвям. Главный жгут проводов всего автомобиля часто берет приборную панель в качестве основной части и простирается вперед и назад. Из-за длины связи или удобства сборки и по другим причинам жгуты проводов некоторых автомобилей делятся на передний жгут (включая приборную панель, двигатель, блок передних фар, кондиционер, аккумулятор), задний жгут (блок задних фонарей, фонарь освещения номерного знака, фонарь освещения багажного отделения), жгут проводов на крыше (двери, фонари на крыше, аудиоколонки) и так далее. Жгуты проводов на каждом конце будут обозначены знаками цифр и букв, указывающими на объект подключения провода, оператор, видя эти знаки, сможет правильно подключить соответствующие провода и электрические устройства, что особенно полезно при ремонте или замене жгута проводов. При этом цвет провода делится на одноцветный и двухцветный, также оговаривается назначение цвета, что, как правило, является стандартом, установленным самими производителями автомобилей. Наши отраслевые стандарты предусматривают только основной цвет, например, предусмотрено, что одноцветный черный цвет используется исключительно для провода сцепления, а красный одноцветный цвет - для силового провода, что не следует путать.　　Жгут проводов с плетеной проволокой или пластиковой липкой лентой, для безопасности, удобства обработки и обслуживания, плетеная проволока была исключена, теперь она обернута липкой пластиковой лентой. Соединение между жгутом проводов и жгутом проводов, между жгутом проводов и электрическими частями, с помощью совместного штекера или проволочных наконечников. Штекеры изготовлены из пластика, делятся на вилки и розетки. Жгуты и жгуты проводов соединяются с помощью вилок и розеток, а соединение между жгутом и электрическими деталями осуществляется с помощью штекеров или наконечников.5. Из каких материалов изготавливаются автомобильные жгуты проводов?　　Автомобильные жгуты проводов на материал требования также очень строгие: в том числе его электрические свойства, дисперсия материала, термостойкость и т.д., выше, чем общие требования жгута проводов, особенно когда дело доходит до безопасности: такие, как направление системы управления, тормоза, эти важные компоненты жгута проводов, требования более строгие. 6.Автомобильные жгуты проводов роль?　　В современных автомобилях жгуты проводов особенно многочисленны, электронные системы управления и жгуты проводов имеют тесную взаимосвязь. Кто-то однажды сыграл графическую аналогию: если микрокомпьютер, датчики и функции реализации компонентов с человеческим телом по аналогии, можно сказать, что микрокомпьютер эквивалентен человеческому мозгу, датчик эквивалентен органам чувств, реализация компонентов эквивалентна органу движения, то жгут проводов - это нервы и кровеносные сосуды.　　Автомобильный жгут проводов является основным органом сети автомобильных цепей, соединяющих электрические и электронные компоненты автомобиля и заставляющих его функционировать, без жгута проводов нет автомобильной цепи. В настоящее время, будь то высокого уровня роскошных автомобилей или экономических обычных автомобилей, жгуты проводов в форме в основном то же самое, состоят из проводов, плагинов и оберточной ленты, которая должна обеспечить передачу электрических сигналов, но и обеспечить надежность цепи соединения, для питания электронных и электрических компонентов в текущее значение положений тока, для предотвращения электромагнитных помех с окружающей цепи, и для исключения электрического короткого замыкания.　　Автомобильный жгут проводов от функции, есть два вида силовых линий и сигнальных линий, которые несут власть для привода исполнительного элемента (актуатора) и передачи входных инструкций датчика. Силовая линия представляет собой толстый провод для транспортировки больших токов, в то время как сигнальная линия не несет мощности тонкого провода (оптического волокна связи); например, сигнал цепи с проводом площадью поперечного сечения 0,3, 0,5 мм2. В двигателе, реализация компонента с проводом площадью поперечного сечения 0,85, 1,25 мм2, в то время как цепи питания с проводом площадью поперечного сечения 2, 3, 5 мм2; и специальных цепей (стартер, генератор, двигатель) является Для специальных цепей (стартер, генератор, провод заземления двигателя и т.д.) используются провода сечением 8, 10, 15, 20 мм2 различных спецификаций. Чем больше площадь поперечного сечения провода, тем больше мощность тока. При выборе провода, помимо учета электрических свойств, также учитываются физические свойства автомобиля, поэтому его выбор может быть самым разнообразным. Например, провода между часто открываемыми/закрываемыми дверями и по кузову прокатного автомобиля должны состоять из проводов с хорошими изгибными свойствами. Для проводов, используемых в зонах с высокой температурой, обычно применяются провода с винилхлоридным и полиэтиленовым покрытием, обладающие хорошей изоляцией и термостойкостью. В последние годы также увеличилось использование электромагнитно экранированных проводов для цепей со слабым сигналом.　　С увеличением функций автомобиля, повсеместным применением электронных технологий управления, все больше и больше электрических деталей, проводов будет все больше и больше, количество цепей на автомобиле и потребление электроэнергии значительно увеличилось, жгуты проводов также становятся толще и тяжелее. Это большая проблема, которая должна быть решена, как сделать большое количество жгутов в ограниченном пространстве автомобиля, как быть более эффективным и разумным расположением, так что автомобильные жгуты проводов играть большую функцию, стало проблемой, с которой сталкивается автомобильной промышленности.

---------------------------------------------------------------------------------------------------

2, на платформе World Trade Electronic Products Network, связанные с введением и продажи продуктов краткое: World Trade Electronic Products Network - профессиональный агент / производство / продажа различных {разъем | жгут | провод и кабель продукты }; если у вас есть связанные [разъем | жгут | провод и кабель продукты] покупки / поиск потребностей или хотели бы купить / чтобы понять, какие разъемы | жгут | провод и кабель продукты мы можем предоставить решения, пожалуйста, свяжитесь со следующими Отдел I бизнес персонала; Если у вас есть связанные [разъем | жгут проводов | провод и кабельная продукция] продаж / ресурсов и продвижения потребностей, пожалуйста, нажмите на "¡¡ Деловое сотрудничество ←" с человеком, чтобы обсудить!